IL2-STURMOWIK-B-O-M MC202

Le M.C.202 avait pour principales caractéristiques d'être équipé pour la première fois d'un moteur en ligne, le Daimler-Benz DB 601 utilisé pour les Messerschmitt Bf 109 E et F, et d'être une évolution du M.C.200. Mario Castoldi conserva les ailes et les empennages, mais le fuselage très élégant et aérodynamique était entièrement nouveau. Le premier vol effectué le 10 août 1940 fut un succès : l'avion montra des caractéristiques de vol exceptionnelles (maniabilité, grande vitesse horizontale et en montée) en exploitant parfaitement les qualités du moteur. La seule faiblesse était l'armement réduit à 2 mitrailleuses de 12,7 mm et 2 de 7,7 mm. (On peut noter la production de moteurs DB 601A par Alfa Romeo sous licence)