Alternativas aos combustíveis fósseis apresentadas em Telavive
- há 7 anos
A qualidade do ar nas áreas urbanas piora, de dia para dia, como indica o mais recente relatório da ONU. Os combustíveis fósseis são uma das principais fontes de poluição atmosférica. Apesar de existirem alternativas, em muitos casos as ideias ficam no papel.
A questão foi recentemente abordada em Telavive, durante uma cimeira dedicada à inovação e às tecnologias não poluentes. Israel ambiciona reduzir em 60% o consumo de petróleo, até 2025.
“Tentamos servir de catalisador para que o mundo inteiro reduza a dependência face ao petróleo. Queremos que Israel seja um centro tecnológico. Temos várias ferramentas e parceiros do mundo inteiro. Juntamos toda a gente e tentamos aprender uns com os outros para que o nosso projeto se concretize, de modo a deixarmos de ser dependentes do petróleo”, anunciou Eyal Rosner, presidente da Fuel Choices Initiative.
Durante a cimeira, investigadores israelitas apresentaram o protótipo de um carro não poluente.
“Desenvolvemos um sistema capaz de gerar hidrogénio para um carro elétrico. O sistema baseia-se numa reação química que gera o hidrogénio necessário. Quando a pessoa liga o motor, o hidrogénio é produzido e desencadeia a produção de eletricidade, o que carrega a bateria. Trata-se de um sistema original porque o hidrogénio é armazenado a alta densidade, ao contrário de outros sistemas que exigem alta pressão e uma densidade energética baixa”, explicou Alex Schechter, diretor do Centro de Energias Híbridas, da Universidade de Ariel, em Israel.
“A quantidade de energia armazenada num quilo desta matéria equivale a 28 quilos de baterias, em termos de densidade energética. Por isso, em vez de termos baterias muito pesadas, podemos usar sal e água, suscitar uma reação e obter a mesma energia. Para isso, é necessário usar uma pilha de combustível”, acrescentou o responsável.
Um protótipo do avião do futuro, um aparelho capaz de transportar pequenos grupos de pessoas foi outro dos destaques da cimeira.
“Queremos criar um novo tipo de transporte e pensamos que deve ser um avião elétrico. Apresentámos o modelo de um avião com capacidade para transportar seis pessoas, voar 1000 quilómetros a 400 quilómetros por hora, a um preço comparável ao de um bilhete de comboio ou ao do uso do automóvel individual”, afirmou Omer Bar Yohay, presidente da empresa Eviation Ltd.
A cimeira israelita dedicada aos transportes não poluentes decorreu entre 2 e 3 de novembro, em Telavive.
A questão foi recentemente abordada em Telavive, durante uma cimeira dedicada à inovação e às tecnologias não poluentes. Israel ambiciona reduzir em 60% o consumo de petróleo, até 2025.
“Tentamos servir de catalisador para que o mundo inteiro reduza a dependência face ao petróleo. Queremos que Israel seja um centro tecnológico. Temos várias ferramentas e parceiros do mundo inteiro. Juntamos toda a gente e tentamos aprender uns com os outros para que o nosso projeto se concretize, de modo a deixarmos de ser dependentes do petróleo”, anunciou Eyal Rosner, presidente da Fuel Choices Initiative.
Durante a cimeira, investigadores israelitas apresentaram o protótipo de um carro não poluente.
“Desenvolvemos um sistema capaz de gerar hidrogénio para um carro elétrico. O sistema baseia-se numa reação química que gera o hidrogénio necessário. Quando a pessoa liga o motor, o hidrogénio é produzido e desencadeia a produção de eletricidade, o que carrega a bateria. Trata-se de um sistema original porque o hidrogénio é armazenado a alta densidade, ao contrário de outros sistemas que exigem alta pressão e uma densidade energética baixa”, explicou Alex Schechter, diretor do Centro de Energias Híbridas, da Universidade de Ariel, em Israel.
“A quantidade de energia armazenada num quilo desta matéria equivale a 28 quilos de baterias, em termos de densidade energética. Por isso, em vez de termos baterias muito pesadas, podemos usar sal e água, suscitar uma reação e obter a mesma energia. Para isso, é necessário usar uma pilha de combustível”, acrescentou o responsável.
Um protótipo do avião do futuro, um aparelho capaz de transportar pequenos grupos de pessoas foi outro dos destaques da cimeira.
“Queremos criar um novo tipo de transporte e pensamos que deve ser um avião elétrico. Apresentámos o modelo de um avião com capacidade para transportar seis pessoas, voar 1000 quilómetros a 400 quilómetros por hora, a um preço comparável ao de um bilhete de comboio ou ao do uso do automóvel individual”, afirmou Omer Bar Yohay, presidente da empresa Eviation Ltd.
A cimeira israelita dedicada aos transportes não poluentes decorreu entre 2 e 3 de novembro, em Telavive.