Le chantier a débuté le 14 septembre dernier et devrait se terminer le 13 mai prochain. Mais c’est ce week-end pascal que la plus grosse manœuvre a lieu. En effet, les deux ponts-rails, avoisinant les 4000 tonnes pour l’un, 3000 tonnes pour l’autre, sont glissés sous les voies de chemin de fer existantes. Une opération exceptionnelle qui permettra de relier le stade Bollaert-Delelis à la rue Paul-Bert