Des pratiques numériques aux transformations digitales des gares - Synthèse du séminaire du 25 janvier 2016
- il y a 8 ans
Séminaire du 25 janvier 2016.
L’innovation possède deux leviers principaux : la capacité à comprendre et à anticiper les besoins des usagers, d’une part, et la construction de coopérations entre le monde économique, les acteurs urbains et les acteurs du savoir et de la création, d’autre part.
L’innovation n’est pas que technologique, elle bouleverse les pratiques, mais aussi les attentes et les perceptions des acteurs des gares : concepteurs, gestionnaires, et usagers ou clients, et induit une transformation des lieux et des usages.
Quelles formes d’innovation les gares et les lieux de transit urbain peuvent-ils porter du point de vue numérique ?
Le séminaire s’appuie sur les trois polarités de la gare intelligente que sont les projets d’éco-systèmes urbains multimodaux, les stratégies des opérateurs de mobilité et de réseau autour de nouveaux services, et les tendances émergentes en matière d’usages et de pratiques, de plus en plus individualisées.
L’innovation possède deux leviers principaux : la capacité à comprendre et à anticiper les besoins des usagers, d’une part, et la construction de coopérations entre le monde économique, les acteurs urbains et les acteurs du savoir et de la création, d’autre part.
L’innovation n’est pas que technologique, elle bouleverse les pratiques, mais aussi les attentes et les perceptions des acteurs des gares : concepteurs, gestionnaires, et usagers ou clients, et induit une transformation des lieux et des usages.
Quelles formes d’innovation les gares et les lieux de transit urbain peuvent-ils porter du point de vue numérique ?
Le séminaire s’appuie sur les trois polarités de la gare intelligente que sont les projets d’éco-systèmes urbains multimodaux, les stratégies des opérateurs de mobilité et de réseau autour de nouveaux services, et les tendances émergentes en matière d’usages et de pratiques, de plus en plus individualisées.