Ruote in Pista n. 2135 - Claudio Casaroli e Marco Fasoli provano Subaru Outback 4WD
  • 13 anni fa
Subaru Outback 4WD

Questa vettura dalle caratteristiche tipiche di un crossover, ideale per percorsi sterrati e fuoristradistici, è giunta alla quarta generazione. Outback abbina le doti di robustezza e sportività di un 4x4 al comfort di una SW.
Outback è la vera progenitrice del concetto crossover. La guidabilità e la multifunzionalita da SUV, insieme alla trazione integrale Symmetrical All-Wheel-Drive, ne hanno decretato un buon successo commerciale. L'offerta motoristica della nuova serie è più articolata. Al 2.0 TD boxer da 150 CV (come sulla Legacy) si aggiunge infatti un 2.5 benzina da 167 (disponibile anche con alimentazione a GPL) e un potente sei cilindri di 3,6 litri da 260 CV, quest'ultimo abbinato ad un cambio automatico a cinque marce. Il 3.6 ha di serie l'esclusivo sistema di gestione del motore e del cambio Intelligent Drive che garantisce tre diverse modalità di funzionamento: Intelligent, Sport e Sport Sharp. Rispetto alla generazione precedente, è stato introdotto il 2.0 a gasolio e la possibilità di ordinare il Lineartronic.
Esternamente, la nuova Outback (che viaggia ad un'altezza da terra di 20 centimetri) presenta gruppi ottici allungati in senso longitudinale, una calandra frontale con motivo ad ali, inediti fendinebbia rotondi, passaruota consistenti e parafanghi svasati. L'abitacolo è ricco ed elegante ed è stato realizzato secondo i concetti di "Attività" e "Percezione di qualità". Anche l'Outback vanta una dotazione di serie molto ricca. Unici optional la vernice metallizzata e gli interni in pelle.
Consigliato