Frédéric Moncany de Saint-Aignan, président du Cluster maritime français (asso qui regroupe les professionnels de la mer), explique sur le plateau de BFMTV en quoi consiste l’opération de remorquage. Quatre employés de la compagnie Smit Salvage sont actuellement sur le Modern express et vont tenter, au prix d’"énormes risques", d’y accrocher une remorque de mer. Ce câble très lourd, de plus d’une centaine de mètres, servira à absorber les tensions entre le cargo et son remorqueur.