Le Garage S02E19 : Triumph, Peugeot 208 et Opel Karl vs Suzuki Celerio

Connaissez-vous l'histoire de Triumph ? Non, pas les sous-vêtements, ni même les voitures, mais des motos. Les belles anglaises de Hinckley sont à l'honneur dans le Garage et vous découvrirez comment cette marque de gros cubes qui a failli disparaître pour de bon surfe aujourd'hui sur la vague du rétro. Peugeot 208 Trois, c'est un nombre de cylindres fétiche chez Triumph, mais c'est aussi celui du moteur 1,2 L. PureTech de la Peugeot 208 restylée, proposée à l'essai dans le Garage. Sous des apparences finalement très semblables à celles de la 208 phase 1, les nouveautés sont malgré tout réelles. Permettront-elles à la petite française de rester dans la course sur le marché des citadines ? Suzuki Celerio VS Opel Karl Et puis trois cylindres toujours, avec un petit comparatif de deux mini-citadines. D'un côté, la Suzuki Celerio. Arrivée en concession en début d'année, la mini Suzuki qui est l'une des auto les moins chère du marché a néanmoins marqué par la qualité de sa prest