Agée de maintenant 5 ans, la DS3 a eu droit fin 2014 à un léger restylage qui a essentiellement modifié les feux avant, intégrant désormais une technologie mixte LED/xénon. Les clignotants sont à défilement, un effet plutôt sympa mais seulement pour les autres… A l’arrière, les feux 3D sont toujours là, repris de la DS3 cabrio depuis 2012. Les autres nouveautés sont invisibles puisque cachées sous le capot : en diesel, la DS3 reçoit des motorisations BlueHDI de 100 et 120 ch très sobres tandis qu’en essence la principale nouveauté vient des blocs 3 cylindres de 82 et 110 ch.